2017年12月21日北京汽車租賃 汽車租賃電話以及在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r
至2010年年底,全國(guó)汽車租賃車輛超過(guò)10萬(wàn)輛,產(chǎn)值超過(guò)140億元。預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬(wàn)輛,整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)350億元。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車租賃電話國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車租賃市場(chǎng)開始在其他城市發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)快速發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國(guó)汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來(lái)僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國(guó)13個(gè)中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營(yíng)業(yè)額20億元。
2007年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場(chǎng)供租賃車接近15萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。
截至2008年6月底,中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運(yùn)營(yíng)車輛僅4.5萬(wàn)輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛。
中國(guó)汽車租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的租賃車輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。
在我國(guó),早期的汽車租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
“十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國(guó)汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來(lái)的便利。到2010年底,全國(guó)有租賃用車10萬(wàn)多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。
交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期,交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,中國(guó)汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。
2013年3月12日,杭州作為全國(guó)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等,都不需另行支付,還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。
北京租車公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國(guó)家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國(guó),隨著觀念的變化和市場(chǎng)的培育,企業(yè)、個(gè)人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢(shì)發(fā)展。
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