汽車租賃這一新興產(chǎn)業(yè)在北京悄然“萌芽”于上世紀(jì)90年代初。經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。尤其是在諸如春節(jié)、“五一”、“十一”等長(zhǎng)假期間，出租率可以達(dá)到90％－100％，那么今年的國(guó)慶的北京租車市場(chǎng)又會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)怎樣的態(tài)勢(shì)呢？據(jù)此，記者對(duì)普通市民和北京多家租車公司進(jìn)行了采訪，并總結(jié)出節(jié)前北京租車業(yè)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　北京租車成為趨勢(shì)

　　隨著消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變和自駕游的日益盛行，長(zhǎng)假旅游租車成為方興未艾的時(shí)尚之舉。記者在街頭隨機(jī)采訪了部分市民，他們大多數(shù)表示需要用車時(shí)首先想到的是通過(guò)各種關(guān)系去借車，或者干脆″打的″。對(duì)于記者提出的會(huì)不會(huì)考慮租車，絕大多數(shù)市民表示可以考慮這種消費(fèi)方式。

　　市場(chǎng)北京租車價(jià)格平衡

　　在記者采訪的過(guò)程中了解到，與國(guó)內(nèi)其他大城市相比，北京租車價(jià)格實(shí)惠。隨著國(guó)慶的臨近，北京租車價(jià)格還會(huì)在此基礎(chǔ)上有一定幅度的上漲。

　　北京租車市場(chǎng)未飽和

　　節(jié)前這幾天，不論是高檔的寶馬、雅閣，還是中檔的現(xiàn)代，或者是低檔的普桑、富康等，都還有部分車沒有租出去。預(yù)計(jì)到國(guó)慶的時(shí)候，租車市場(chǎng)會(huì)達(dá)到基本飽和。如果一旦遇上“供不應(yīng)求”的情況，各租賃公司會(huì)借用一些單位閑置的車子前來(lái)救急。

　　市場(chǎng)有待完善

　　一位業(yè)內(nèi)資深人士分析認(rèn)為，北京市汽車租賃公司雖然已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，但應(yīng)對(duì)長(zhǎng)假還是有些準(zhǔn)備不足。這有缺乏監(jiān)管、自身管理方面的問(wèn)題、也與缺少宏觀調(diào)控機(jī)制有關(guān)，以至面對(duì)“五一”、“十一”等長(zhǎng)假，反應(yīng)上沒有表現(xiàn)出市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下應(yīng)該有的靈敏度?，F(xiàn)在馬上到來(lái)的長(zhǎng)假是汽車租賃行業(yè)一個(gè)非常好的發(fā)展契機(jī)。