伴隨著政府公車(chē)改革,國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)也在緊鑼密鼓地開(kāi)始使用租車(chē)模式,企業(yè)租車(chē)公司取代企業(yè)買(mǎi)車(chē),使租車(chē)成為近年來(lái)熱門(mén)的租車(chē)方式,其優(yōu)勢(shì)與企業(yè)買(mǎi)車(chē)相比,有以下幾個(gè)方面:
首先實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)的優(yōu)化配置,降低車(chē)輛保有量和維修費(fèi)用。
小轎車(chē)屬于重資產(chǎn)型消費(fèi),班車(chē)方式可以幫助企業(yè)節(jié)約更多的購(gòu)車(chē)資金,同時(shí)小轎車(chē)每年的大修和保險(xiǎn),以及維修、洗車(chē)、司機(jī)工資等人工維護(hù)費(fèi)用也是很大一筆費(fèi)用,而且還需要專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)這些車(chē)輛事務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員。通過(guò)租車(chē)可使企業(yè)實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)優(yōu)化,解決上述車(chē)輛管理繁雜的問(wèn)題。
二是公司每年可更換巴士車(chē)型,巴士租賃車(chē)型有較大的選擇空間。
各公司可根據(jù)員工人數(shù)的增減來(lái)更換不同座位數(shù)的車(chē)型,如果員工人數(shù)減少,可以租用更少的車(chē)型,這樣票價(jià)也會(huì)降低。因此,租車(chē)公司不僅可以靈活地選擇適合企業(yè)的車(chē)型,有時(shí)還可以為企業(yè)節(jié)約部分費(fèi)用,讓租車(chē)公司的成本效益更高。
三是推動(dòng)租車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展,為租車(chē)行業(yè)的服務(wù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)起到一定作用。
汽租業(yè)是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),目前國(guó)內(nèi)汽租業(yè)處于較為分散的狀態(tài),特別是包車(chē)租賃和
班車(chē)租賃,國(guó)內(nèi)企業(yè)的意識(shí)還不夠強(qiáng),與西方的接受度和租賃率較高,因此,企業(yè)租用班車(chē),對(duì)班車(chē)租賃公司之間的競(jìng)爭(zhēng)有促進(jìn)作用,從而帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
四是通過(guò)輕資產(chǎn)配置,提高了企業(yè)的資本利用率,減少了流動(dòng)資產(chǎn),保持了良好的財(cái)務(wù)狀況。
公司實(shí)現(xiàn)了輕資產(chǎn)配置,把有限的資金投入到公司主要業(yè)務(wù)中,提高了資金的利用率。
從以上四點(diǎn)來(lái)看,企業(yè)班車(chē)包車(chē)相對(duì)于企業(yè)購(gòu)買(mǎi)班車(chē)具有不可小覷的優(yōu)勢(shì),這也是為什么很多企業(yè)選擇出租班車(chē)的原因。